Из доступных видов топлива для отопительных котлов наиболее экономичным вариантом является отработанное масло, независимо от типа – синтетического или натурального. Подходит как масло, полученное с кухонных приборов, так и с автомобилей и тепловозов.
В любом случае при сжигании его получится много тепла. Поэтому собранный своими руками котел на отработанном масле очень выгоден. Особенно, если нужно обогреть сарай или гараж.
Описание устройства и работы отопительного прибора, конструктивных особенностей самодельной модели, инструктаж по сборке котла и советы по его эксплуатации.
Отопление на отработке: выгодно или нет?
Система отопления на отработанном масле Весьма востребована и причин тому множество.
Благодаря низкой стоимости топлива этот котел окупается за первый отопительный сезон. Если не приобретать готовую конструкцию, а собрать ее самостоятельно, то получится ещё более экономично.
Правильно настроенный котел полностью сжигает отработанное масло. Из-за отсутствия токсичных продуктов сгорания такое устройство безопасно для природы. Прибор прост в конструкции и имеет минимум деталей, что снижает риск поломки и повышает надежность.
Котел нагревает помещение быстро, помогая этому принудительная конвекция.
Есть у устройства и недостатки:
- Быстрое выгорание кислорода В помещении с установленным прибором необходима установка эффективной вентиляции.
- Необходимость регулярной чисткиЧастое обслуживание котлов на отработке необходимо из-за быстрого загрязнения.
Для эксплуатации техники можно применять любое изработанное масло или комбинацию нескольких масел.
Из-за разного качества используемых материалов и высокой вероятности примесей необходим специальный фильтр. Его устанавливают там, где масло подаётся в котел. Работая, фильтр быстро засоряется, поэтому менять его нужно регулярно.
Котел на отработке: какие они бывают
Производители выпускают отопительные котлы на жидком топливе Существуют три вида нагревателей. Воздухонагреватели нагревают воздух непосредственно, повышая температуру в помещении. Такой вид нагревателя отличается большой мощностью и способен долго поддерживать комфортную температуру даже в больших помещениях.
Топливный резервуар этих устройств обычно находится на полу, а сам воздухонагреватель крепится к потолку или стене.
Котел служит для нагревания теплоносителя, зачастую воды.
Различают два типа оборудования:
- двухконтурные Могут нагревать воду для домашнего использования и подогревать рабочие жидкости.
- одноконтурные — «отвечают» только за отопление.
Автоматические теплогенераторы — это водогрейные котлы с системой автоматики, управляющей работой устройства.
Автоматика для котлов на отработке может осуществлять контроль температуры воздуха в отапливаемом помещении, разогрев теплоносителя и другие функции.
Котельные установки на отработке, оснащенные или не оснащенные автоматикой, изготавливаются только напольного типа. Цена таких котлов существенно варьируется в зависимости от функционала. В любом случае она значительна, поэтому многие домашние мастера собирают подобные агрегаты самостоятельно.
Как работает отопительный прибор
Котёл спроектирован максимально просто. Состоит из двух отсеков: испарительной камеры и камеры сгорания. В первой готовят масло к воспламенению, во второй оно горит.
Из резервуара с отработкой насос перекачивает масло в испарительную камеру, размещенную внизу устройства. В камере поддерживается температура, которая позволяет маслу нагреться и начать испарение.
Масляный пар поднимается вверх, в камеру сгорания, которая расположена в верхней части корпуса. Камера оснащена воздуховодом – трубой с отверстиями. Вентилятор подает воздух по воздуховоду, где тот смешивается с парами масла.
Смесь масла и воздуха практически полностью сгорает, выделяя тепло, которое нагревает теплообменник. Продукты сгорания выводятся через дымоход.
Предварительное разогрев масла — важная стадия процесса. Важно помнить, что отработанное масло содержит множество примесей и вредных веществ. Всё это разлагается на простые углеводороды, которые в дальнейшем сгорают.
После этого образуются водяные пары, углекислый газ и азот — полностью безопасные вещества. Такой итог возможен лишь при соблюдении заданных температурных параметров.
Полное окисление углеводородов происходит только при температуре +600°С. При температуре ниже или выше на 150-200°С образуется большое количество токсичных веществ, небезопасных для человека, поэтому температура сгорания должна быть точно соблюдена.
Конструктивные тонкости самодельного оборудования
Предварительный разогрев масла – ключевой элемент технологии его сжигания. Это позволяет разлагать «тяжелое» топливо на более легкие составляющие. Настройка параметров позволяет добиться практически бездымного и полного сгорания отработки.
Мастера домашнего дела думают, что лучший результат получается при использовании толстостенной разогретой металлической посуды, куда отработку подают по каплям.
При соприкосновении с горячим металлом масло мгновенно испаряется и поступает в камеру сгорания. Для более эффективного горения его необходимо смешать с воздухом, что достигается при помощи воздуховода.
В его устье монтируют крыльчатку для образования вихря потока, что требуется для продолжительного нахождения топливно-воздушной смеси в камере сгорания.
Повышение температуры испарительной чаши осложняет процесс запуска работы обогревателя.
Его можно осуществить, поместив в резервуар пропитанный горючим составом фитиль. Затем на дно чаши немного бензина или солярки и поджигают. После разогрева металла до нужной температуры подается масло.
Другой нюанс в реализации – поставка масла. В сети и доступной информации много примеров работающих на отработке котлов, где подача отработки производится струями.
Такая система функционирует, но представляет серьёзную угрозу пользователю. Масло, поступающее потоком, не успевает воспламениться. Вырабатывается множество вредных соединений, способных проникнуть в помещение. Это крайне опасно.
Для эффективного бездымного горения отработке необходима капельная подача масла. Это задача непростая, но осуществимая. Домашние мастера считают оптимальным способом капельную подачу следующей.
Для работы маслопровода понадобится шланг с фильтром на одном конце. Фильтр очищает отработку от примесей и грязи.
Фильтр должен быть автомобильным масляным полной фильтрации. Не частичной, а именно полной. Нужно быть готовым к частой замене — примерно раз в 30 дней, а то и чаще. Все будет зависеть от качества топлива.
Крепление узла может быть затруднено из-за наличия резьбы, используемой для его фиксации в автомобиле.
Можно действовать так: нужно найти небольшую часть маслостойкого шланга, соответствующую диаметром резьбе фильтра, и одеть ее на фильтр. Соединить полученный узел с маслопроводом можно через штуцер.
Избыток масла в шланге подачи может помешать капельной подаче.
Можно выбрать насос такой силы, чтобы обеспечивать лишь необходимое количество отработки. Но это трудная задача. Проще использовать конструкцию, применяемую в котлах промышленного производства: набор из тройников, штуцеров и ниппелей.
Данный прибор позволяет просто настроить количество поступающего масла. Избыток стечет обратно в топливный бак.
Заключительной частью системы капельной подаваемой является часть медицинской капельницы с колесиком-регулятором. Элемент позволяет контролировать скорость и частоту подачи топлива в чашу. Фрагмент капельницы надёжно фиксируется на штуцере.
Хорошо, когда работающий инструмент стабильно горит без дыма. Этому способствует подходящая вязкость масла, температура которого должна быть между десятью и двадцатью градусами Цельсия.
При изменении состава отработки или её температуры нужно повторно подбирать частоту и скорость капельной подачи масла. Топливо подается не прямо из капельницы в камеру сгорания, а через воронку, которая соединена с трубой, подающей топливо в чашу.
Тип конструкции котла может варьироваться. Котёл может соединяться с трубопроводами отопительной системы. В таком случае обязательным является — монтаж насоса для обеспечения эффективной циркуляции теплоносителя.
При устройстве вокруг прибора «водяной рубашки» тот начнет нагревать воду. При наличии одного водопроводного контура котел будет обеспечивать только отопление. При наличии двух контуров также осуществляется подача горячей воды.
В топке можно установить встроенный теплообменник формы буквы «U».
Его монтируют наверху и подсоединяют к внешнему баку для горячей воды. Другой вариант – расположение . теплообменника на дымовой трубе.
Котел, работающий на отработке, может быть пиролизным. Его главное отличие – возможность долгой работы без добавления топлива. Такая конструкция предусматривает наличие камеры дожига.
В данной установке происходит полное сгорание всех химических элементов, составляющих отработанное масло. пиролизного котла Вкус заметно улучшается при добавлении одной порции масла.
Как самостоятельно изготовить котел
Для производства отопительного прибора потребуется сталь листовая толщиной не менее 4 мм, арматура сечением 10 или 8 мм, труба для воздуховода, тройники, сгоны и полудюймовые углы для горелки, переходники из стали, компрессор, расширительный бачок и насос.
Для этого потребуется сварочная техника, жаропрочный герметик, асбестовый материал и отрезной инструмент.
Изготовление самого простого самодельного котла из отработанных материалов можно упростить, взяв вместо листа стали отрезок трубы большой диаметра и толщинных стенок.
Из двух кусков трубы можно сделать рабочий обогреватель для обычного гаража. Один кусок имеет сечение 0,5 метра, а другой — 0,2 метра.
Для сборки потребуется ещё две металлические пластины толщиной не менее 3 мм, вырезанные по форме кругов. Для устройства более мощного нагревательного прибора подбирают или изготовляют из листовой стали детали требуемых размеров.
Переходим к сбору конструкции. Сначала подготовим корпус. Выполним его из трубы большого диаметра.
Обрезаем трубу меньшего диаметра до длины двадцать сантиметров. Затем приготовим пластины для днища и крышки корпуса.
В одной из частей делаем отверстие под дымоход, будущее крышку корпуса. В другой – отверстие для соединения с отрезком маленькой трубы, станет основанием конструкции.
К нему приваривается цилиндр, вырезанный из трубы меньшего диаметра. Дно его закрываем ещё одной круглой пластиной. Сборка корпуса происходит путем накрывания его пластинами с двух сторон. Детали соединяются и обвариваются по кругу.
В корпус прикрепляем ножки из арматурных прутков. В трубе сверлим отверстия для вентиляции. Получился котел цилиндрической формы с небольшим резервуаром внизу корпуса.
Требуется установить дверцу. Вырезают её внизу цилиндра с применением болгарки. На верхушку корпуса устанавливают и фиксируют дымоход. Самый простой тип котла готов.
Для розжига требуется налить небольшое количество отработки в нижнюю емкость и поджечь её фитилком из горевшей бумаги. Это самый простой способ из всех известных. Возможна сборка более сложной, соответственно более эффективной конструкции.
В основе устройства любого топливного агрегата на отработке лежат два металлических корпуса, объединенные воздушным каналом, реализованным как перфорированная труба.
Нижний отсек имеет отверстие для заливки масла в испарительную камеру; напротив него часто находится заслонка. В верхней части устройства расположено отверстие для установки трубы отвода дыма.
К этой схеме можно легко добавить различные узлы: насос для подачи масла, систему капельного слива отработок, воздушный компрессор или бак с топливом, который будет подключаться к котлу.
Можно также подключить водяной контур. В таком случае понадобится установка эффективной горелки, способной обеспечивать максимально равномерный нагрев теплоносителя.
Изготовление данной горелки возможно в различных формах. Важно помнить, что область смешивания газа и воздуха должна располагаться над зоной горения.
Только тогда незадействованный ресурс сможет поступать обратно в резервуар. Для создания конструкции горелки используем полудюймовые уголки, соединяя их посредством тройников и сгонов.
Для маслопровода, подающего отработку, потребуются переходники для штуцера. Все резьбовые соединения перед закручиванием следует промазать термостойким герметиком. Для крышки горелки применяем листовую сталь толщиной не менее 3 мм.
Изготавливаем деталь по размеру гнезда на котле. После сборки горелки необходимо правильно ее установить. Для этого подготовим две стальных пластины (одна немного меньше другой), гайки, болты и асбестовое полотно. Асбестом закрываем полудюймовые трубочки и внутреннюю поверхность переходника. Полотно обязательно закрепляем.
Крепим его двумя слоями силикатного герметика, на трубках закрепляем асбест стальной проволокой. Затем берем горелку и помещаем её в корпус, если нужно, подгоняем к установочному гнезду.
Установив горелку, поместите меньшую пластину в гнездо и накройте её четырьмя или пятью слоями асбеста.
Крупную пластину применяют в качестве фиксатора. В ней делают несколько отверстий для креплений, затем устанавливают сверху асбеста и стягивают болтами обе части.
Полученное соединение должно быть максимально плотным, иначе элементы горелки могут сместиться во время работы. Для розжига такой горелки применяют стандартную свечу накаливания, используемую в дизельных двигателях.
В упрощённом виде котел работает на отработанном масле, и представляет собой печь с подключенным теплообменником или баком для нагревания теплоносителя. Фотографии ниже демонстрируют процесс изготовления такой самодельной печи.
Сделана верхняя часть печи. Нужно теперь собрать низ и соединить все части.
Поскольку в нашей самодельной печи нет теплообменника, сделаем его отдельно и установим на верхнюю камеру.
Существуют многочисленные способы изготовления бачка для нагрева теплоносителя печью на отработке. Важно подобрать подходящую конструкцию и рассчитать необходимый объём теплоносителя.
В статьях приведены интересные идеи создания своими руками обогревателей, использующих отработку.
- Самодельная печь на жженке из труб: пошаговый гайд по изготовлению эффективной печи из доступных компонентов
- Как построить печи на использованном масле своими руками: идеи и приемы сооружения.
- Изготовить тепловую пушку на основе отработанного масла: пошаговое руководство.
Немного о безопасной эксплуатации
Отопление на основе отработки представляет собой существенную угрозу безопасности при эксплуатации.
Чтобы избежать неприятностей, нужно строго соблюдать некоторые простые правила.
- Для помещения с установленным обогревательным устройством нужна эффективная вентиляция.
- Котел следует комплектовать правильно спроектированным и изготовленным дымоходом, полностью выводящим продукты горения. Внутри него непременно нужна заслонка.
- Монтаж кожуха осуществляют для прохода дымоотвода через крышу.
- Установка котла должна соответствовать нормам пожарной безопасности.
- Нельзя хранить легковоспламеняющиеся вещества рядом с нагревательными установками.
К котлу на отработке, подобно любому другому отопительному устройству, необходимо относиться бережно. Своевременное проведение всех необходимых профилактических мероприятий предотвратит проблемы с эксплуатацией и гарантирует безопасность.
Выводы и полезное видео по теме
Как самостоятельно собрать котел на отработке:
Водяной котел, работающий на отработанном топливе.
Один из возможных вариантов такого котла:
Отопление на отработке – практичный способ обогреть хозяйственные или гаражные постройки. Более совершенные модели с автоматикой контроля горения и безопасности можно использовать для обогрева жилых домов.
Главная выгода подобных устройств – применение недорогого, порой даже бесплатного топлива, что повышает привлекательность использования для владельцев.
Поделитесь опытом изготовления котлов на отработанном масле с нашими читателями, оставив комментарий и добавив фото своих изделий.