В любой зоне контроля над температурой и влажностью в жилых и промышленных зданиях актуален. Для этого применяют разную климатическую технику, например, сплит-системы. Их отличает доступная цена, стильный дизайн и функциональность.
Как и любая другая техника, сплит-системы нуждаются в регулярном профессиональном обслуживании. Обычно его проводят специалисты из разных компаний. Однако, в некоторых случаях обслуживание возможно выполнить самостоятельно. Подробности – ниже.
Конструкция сплит системы
Чтобы освоить обслуживание, ремонт и заправку климатической техники, нужно изучить особенности её устройства.
Система сплит имеет сложную конструкцию. Её составляют два основных компонента.
- внешний блок;
- внутренний блок.
В каждом блоке находятся определённые узлы. Внешняя часть Сплит-система состоит из вентилятора, конденсатора, компрессора, четырехходового клапана, фильтров и системы трубопроводов. Внутренняя Компоненты системы включают вентилятор, испаритель и воздушный фильтр. Хладагент движется между блоками. фреон.
Техническое устройство передвигается по сети труб. При работе может находиться в двух формах: жидкой и газообразной. Для каждой формы фреона проложен отдельный трубопровод, отличающийся внутренним и внешним диаметром.
Неисправность хотя бы одного элемента системы влечет за собой заметные технические неполадки. Для предупреждения серьезных поломок владельцам такого оборудования советуют производить его обслуживание как минимум раз в году.
При эксплуатации техники на территории производственного участка проводят не менее двух плановых проверок в год.
Самостоятельная чистка оборудования
Сплит-системы постоянно обрабатывают большое количество воздуха, что приводит к накоплению загрязнений.
Они образуются на следующих элементах конструкции:
- воздушных фильтрах;
- радиаторе/теплообменнике;
- вентиляторе.
Без регулярной очистки на деталях скапливается грязь. Это мешает нормальному обмену воздухом, что приводит к сбоям в работе автоматики. Пользователи могут столкнуться с недостаточной системой охлаждения или её полным отсутствием.
Чистка и замена фильтров
Воздушные фильтры находятся во внутреннем блокеИх просто достать из корпуса. Производители советуют чистить их при каждой уборке помещения.
Можно использовать пылесос для очистки фильтрующего полотна. Его следует аккуратно вынуть и прочистить пылесосом. После этого установь фильтры обратно.
Поскольку не все пользователи проводят данную процедуру, фильтр загрязняется сильнее. Если пылесос не способен полностью очистить фильтровальное полотно, нужно произвести ручную очистку.
Для очистки полотна необходимо использовать тёплую воду с мягкими моющими средствами или мылом. Можно применять специальные моющие средства, разработанные для ухода за фильтрами. После чистки полотно следует высушить. После полного высыхания его устанавливают обратно в конструкцию.
Редкое или полное отсутствие очистки фильтра со временем приводит к необходимости его замены. Полотно рассчитано на удержание мелких аэродропных частиц. Их скопление портит материал.
Даже тщательное очищение не вернёт ей работоспособности. При установке повреждённого фильтра в систему кондиционирования защититься от пыли и грязи невозможно.
На заводе для очистки снятого фильтра используется компрессор. Под давлением воздух направляется на засоренные части, что приводит к их очистке.
Уход за радиатором и теплообменником
Вы можете выполнить эту операцию самостоятельно. Компоненты располагаются за воздушными фильтрами. Потому целесообразно совмещать обслуживание фильтра и радиатора в одну процедуру.
Радиатор и теплообменник объединены в единое изделие, внешне напоминающее металлическую решетку. Чисткой нужно заниматься вручную с помощью щетки, имеющей пластиковые щетинки. С такой щеткой удастся избавиться от пыли, шерсти и других сухих загрязнений.
При наличии жировой плёнки на радиаторе необходимо использовать пароочиститель. Направляя струю пара в загрязнённые участки, удаётся удалить плёнку. Свежими остатки грязи можно очистить сухой тряпкой.
Регулярная сухая чистка радиатора не реже одного раза в месяц предупредит ненужные и затратные ремонты.
На внешнем блоке располагается радиаторная решетка. До нее трудно добраться. Ее следует чистить не реже чем раз в году. Для этого необходимо открутить несколько болтов и снять решетку с корпуса блока.
Далее необходимо промыть тёплой водой. Для этого можно использовать щетки с пластиковым ворсом, губку или химические средства, не повреждающие лакокрасочное покрытие. После чистки изделие насухо вытирают и устанавливают на своё место. Эту процедуру можно совместить с чисткой вентилятора.
Очищение лопастей вентиляторов
От работы вентиляторов в сплит-системе многое зависит: воздух поступает в нужном направлении, теплый выводится наружу, а охлажденный подается внутрь. Вентиляторы состоят из электродвигателей постоянного тока и крыльчатки с лопастями.
Загрязнение вентилятора может уменьшить частоту вращения двигателя, что приведет к перегреву и преждевременному выходу его из строя. Крупные загрязнения могут повредить лопасти крыльчатки, искрив их. В таком случае изменится направление подачи воздуха и снизится производительность сплит-системы даже после очистки.
Очистить вентилятор довольно просто, важно лишь быть осторожным, чтобы вода и моющее средство не попали на контрольную плату и контакты.
Убрав крышку корпуса и фильтры, станет виден вентилятор. Лопасти его нужно протереть влажной тряпкой. Прежде чем это делать, можно с помощью пылесоса удалить лишнюю пыль с лопастей.
При наличии свободного доступа обслуживать вентилятор наружного блока можно самостоятельно, в противном случае обращение к специалистам предпочтительнее.
Заправка фреона в систему
При обычном использовании хладагент перезаправляют спустя не меньше, чем 18 месяцев после приобретения. Такой срок обусловлен тем, что фреон обладает свойством испаряться. Испарение происходит либо в точках соединения трубопроводов, либо через микротрещины в материале.
Потребность в дополнительном заполнении системы может появиться раньше оговоренного срока из-за следующих событий:
- механические повреждения трубопровода;
- Дефекты при изготовлении — неисправность автоматизированных систем в процессе производства.
- Установка сплит-системы с удлиненными трубами для коммуникаций.
- Ремонт системы без её последующей заправки, например, замена компрессора.
Недостаток фреона в системе может быть вызван этими причинами. Хладагент испарится даже из техники, никогда не подключенной к электросети. Следует учитывать это и обращать внимание на год выпуска оборудования.
Средне годовая усадка объема фреона в системе составляет 8%.
Недостаток хладагента может привести к необратимым последствиям: заклиниванию компрессора и его полной поломке. Рекомендуется проверять уровень фреона раз в полтора года и после каждого ремонта.
Этап №1 — подготовительные работы
Чтобы узнать, какой фреон используется в вашей сплит-системе и какое нужно давление газа в ней, изучите техническую документацию.
В соответствии с полученными данными необходимо приобрести баллон с хладагентом. Чаще всего применяются марки фреона R410A и R407C.
Первым видом вещества система может быть дозаправлена без откачки остатков фреона. Второй вид вещества допускает заправку системы только после полного удаления остатков фреона из труб и компрессора.
Для работы понадобится следующее:
- фреон нужной марки;
- Манометр для подключения к баллону и сплит-системе.
- гаечный ключ нужного размера.
Существует несколько способов дозаправки сплит-системы хладагентом. Самым подходящим для самостоятельной работы дома считается контроль давления в системе. Профессионалы также часто применяют этот метод.
Чтобы заменить хладагент, нужно открыть доступ к внешнему блоку. На нём есть два выхода для смены фреона.
Этап №2 — замена фреона
Порядок выполнения работ по замене хладагента можно разделить на следующие этапы:
- Включить сплит-систему на максимум охлаждения.
- Подключение манометра к наружному блоку.
- Удаление остатков газа из системы, если требуется.
- Установка температуры охлаждения на среднюю величину.
- Газ подаётся порциями в систему, контролируя давление по манометру и сравнивая его с заводскими данными.
- Остановка поступления фреона при возвращении давления к норме.
- Отсоединение шланга и манометра от коллектора.
- Закручивание выводов для дозаправки.
- Проверка работы климатической техники.
При правильной эксплуатации оборудования повторная процедура не потребуется не менее полутора лет.
Частое пополнение недостает хладагента указывает на его утечку из системы. Устранение проблемы описано ниже.
Самостоятельный ремонт сплит системы
Самостоятельный ремонт такой техники не рекомендуется. Для устранения неполадки требуется знание принципа функционирования каждого элемента и наличие специальных инструментов.
Важно помнить, что сплит-система функционирует от электрического напряжения, которое может быть опасно для здоровья и жизни. Без уверенности в своих способностях лучше поручить диагностику неполадок и их исправление квалифицированным специалистам.
Чтобы узнать, какие действия можно предпринять для самостоятельного ремонта сплит-системы, необходимо понимать основные причины поломок. Об этом подробнее в статье. Однако наиболее точно и оперативно обнаружить неисправности может опытный мастер.
Устройство не включается
Возможные причины таковы:
- севшая батарейка в пульте управления;
- поврежденная розетка или автоматический выключатель;
- поврежденный сетевой кабель;
- отсутствие напряжения в сети или его недостаток/переизбыток.
Замена батареек выполнима самостоятельно.
Сетевая розетка проверяется другим исправным сетевым устройством. В случае повреждений кабеля следует немедленно прекратить эксплуатацию прибора и заменить провод на новый того же сечения.
Для проверки напряжения в сети следует использовать мультиметр или вольтметр переменного тока. При отклонении показателя напряжения от 220 В существенно вверх или вниз рекомендуется рассмотреть приобретение дополнительного оборудования: стабилизаторов или преобразователей для нормализации напряжения.
Техника плохо охлаждает
Чаще всего причина этой поломки заключается в:
- недостаток фреона в системе;
- Трудно выводить воздух из внутреннего блока.
- изношенный компрессор;
- неисправность вентилятора;
- засорение капиллярных трубок.
Недостаток хладагента в трубах приводит к сбоям работы компрессора. В современных системах кондиционирования есть датчик давления, который предупреждает об этом до возникновения серьезных проблем.
Фреон может испаряться или просачиваться медленно. Нехватку хладагента можно определить по следующим признакам: вентилятор работает, компрессор включается часто с короткими паузами или вовсе не запускается (из-за перегрева при очень низком количестве фреона в системе). Эту поломку устраняют, найдя место утечки и дозаправив систему хладагентом.
Препятствия на пути холодного воздуха – частая причина отсутствия охлаждения. Как правило, это слой загрязнений: пух, шерсть и пыль. Нужно возобновить выход воздуха, очистив фильтры внутреннего блока.
Компрессор — самый ответственный узел системы. Его неисправность может вызвать отсутствие охлаждения. Очевидные признаки поломки компрессора: вентиляторы работают, но нет шума компрессора и отсутствует охлаждение. Но это может указывать на выход из строя конденсаторов (пускового и рабочего) или термореле.
Для определения точной причины неисправности необходимо проверить каждый компонент по отдельности. В этом поможет мультиметр и понимание электротехники. Нерабочую часть заменяют новой. При замене компрессора дополнительно требуется добавить фреон.
Неисправность вентиляторов может вызвать недостаточное охлаждение. В таком случае слышен звук работы компрессора, но воздушный поток из сплит-системы отсутствует. Для ремонта требуется открыть крышку блока, отсоединить вентилятор от корпуса и платы управления, а затем заменить его новой деталью, соблюдая полярность подключения.
Забитые капиллярные трубочки мешают хладагенту циркулировать по ним.
Из-за этого фреон закипает и испаряется до достижения испарителя. Компрессор может работать непрерывно, с короткими паузами, но охлаждение будет неэффективным.
При сильном засоре компрессор будет непрерывно работать, подавая пользователю тёплый воздух. Проблему устраняют промывкой трубок с помощью специальных растворителей или воды под давлением. В случае неуспеха трубку заменяют новой.
Часто встречающимся дефектом является утечка хладагента из внутреннего блока сплит-системы. этом материале.
Выводы и полезное видео по теме
Процесс чистки сплит-системы представлен в виде видео.
Проводить самостоятельный ремонт и чистку сплит-систем Успех возможен при правильном выполнении работы. Обязательно ознакомьтесь с устройством техники, её инструкцией и особенностями обслуживаемого объекта.
Важно соблюдать технику безопасности. При невозможности самостоятельного выявления и устранения неполадки аппарат нельзя снова подключать к электросети. Рекомендуется обращение в сервисный центр.
В блоке для комментариев возможно задать вопросы по статье, оставить совет или описать опыт самостоятельной очистки сплит-системы.